Neben dem historischen Zug verfügt die Borkumer Kleinbahn über drei Stammgarnituren, wobei zwei Zugstämme aus maximal 9 Neubaufahrzeugen (Bautzen 1993/94) - ausgerüstet mit Druckluftbremse - bestehen. Zumeist verkehren diese Züge als Wendezüge, an beiden Enden je eine Neubaudiesellok. Bei Neubaugarnituren verfügen über einen Rollstuhl-und Gepäckwagen. Da die Borkumer Kleinbahn über keine nennenswerten Steigungen verfügt ist nur jeder zweite Waggon (gelbe Seitenlackierung) gebremst. Diese Züge verfügen über Scharfenbergkupplung. Die Gestaltung ist äusserst geglückt und an die historischen Weyer Waggons angelehnt. Der dritte Zugstamm besteht aus aufgearbeiteten Altfahrzeugen - vornehmlich der Bauart Weyer mit einer Längsbank sowie einseitigen Quersitzgruppen. Diese Garnitur ist handgebremst und mit der typischen Doppelpuffer Kupplung  versehen.