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..der Britische "Rigi" - mit der Zahnradbahn auf den Snowdon" |
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Berichterstattung von
Hildegard und Gunter Mackinger, Gestaltung von Franz Straka Alle Bilder von Hildegard und Gunter Mackinger |
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Die einzige Zahnradbahn der Britischen Inseln wurde 1894/96 auf den höchsten Berg von Wales, den knapp über 1000 m hohen Snowdon gebaut. Die ca. 7,5 km lange Strecke mit 4 Kreuzungsstationen beginnt in Llanberis. Die Bergfahrt eröffnet atemberaubende Blicke auf den Snowdonia Nationalpark mit hohen Gipfeln und blauen Seen. |
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 ...die älteste Dampflok der Snowdon Montain Railway - Lok 2 ENID, Bj. 1895/SLM, im Heizhaus Llanberis |
 Diesellok 12 GEORGE in der Station Halfway - links das Signal für die neue Technik der elektrischen Weichen. |
Die Bahn wurde unter Verwendung von schweizer Technik auf 800mm Spur mit einer Zahnstange nach dem System Abt errichtet. Die 4 frühen Dampflokomotiven (2-5; Lok 1 wurde bereits am Eröffnugstag bei einem Unfall zerstört) wurden 1895/96 von SLM In Winterthur geliefert. 1922/23 lieferte SLM drei weitere, modernere Loks (6-8). Zwischen 1986 und 1991 wurde mittels Diesellokomotiven( 9 - 12) von Hunslet der Betrieb umfassend modernisiert - zwei bis drei Dampfloks bleiben aber gerade für die Hochsaison betriebsfähig erhalten. Eine kurze Episode waren 3 im Jahr 1995 gelieferte Dieseltriebwagen( 21- 23) die bereits - weil unbrauchbar - verschrottet sind. |
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 Kreuzungsstation Halfway mit dem Wasserreservoir für die Dampflokomotiven mit den Vorstellwagen 7 und 8 |
 Dampflok 4 erwartet in der Kreuzungsstation Clogwyn den talwärtsfahrenden Gegenzug |
 Typenansicht der jüngsten Diesellok 12 GEORGE, Bj. 1991/Hunslet in der Talstation Llanberis |
 Dampflok 3 WYDDFA, Bj. 1895/SLM in der Talstation Llanberis |
In den letzten Jahren wurde große Anstrengungen unternommen, diese kleine, private Eisenbahn zu attraktivieren und für die Zukunft zu sichern. In der Talstation wurde ein Kundenzentrum mit Museum errichtet, die Infrastruktur wird erneuert, die Kreuzungsbahnhöfe erhalten elektrische Weichen und für 2013 sind neue, geräumige Vorstellwagen für die 4 Dieselloks vorgesehen. Facit: Für alle Freunde von spektakulären Bergbahnen und /oder Zahnradbahnen ist die Snowdon Mountain Railway ein absoluter Pflichtbesuch. |
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 Dampflok 4 SNOWDON, Bj. 1896/SLM , auf der Talfahrt zwischen Halfway und Hebron |
 Diesellok 11 PERIS mit Vorstellwagen 7 nahe der Station Hebron |
 Talstation Llanberis mit den Vorstellwagen 7 (links) und 10; letzter soll nach Eintreffen der neuen Vorstellwagen als Arbeitswagen Verwendung finden |
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Berichterstattung von Hildegard und Gunter Mackinger Gestaltung von Franz Straka November 2012 |
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