Neuer Gesamtkatalog Winter 2024 / Frühjahr 2025 ist ab sofort Online vorhanden. Vor der Messe Wien ist der Katalog auch in Papierform erhältlich. http://www.rmg-verlag.at/banner_Katalog.pdf

Quelle: RMG / 28.9.2024

Ende Februar 2024 erscheinen unsere Kalender für 2025 in begrenzter Auflage. Sichern Sie sich jetzt bereits ihr Exemplar bei ihrem Fachhändler bzw bei der Railway-Media-Group!

http://www.rmg-verlag.at/publikation-kalender.htm

Die beiden Buchautoren Lothar Rihosek und Herbert Stemmler hatten das besondere Anliegen, sämtliche Zahnradstrecken der ehemaligen österreichisch- ungarischen Monarchie in einem gemeinsam Buchprojekt zu veröffentlichen. Manche der beschriebenen Bahnen sind heute noch in Betrieb oder wurden wiederaufgebaut. Sie sind neben Österreich in den Nachfolgerstaaten der Monarchie Ungarn, Tschechien, Slowakei und Italien zu finden.

Da schon viele Buchveröffentlichungen über Zahnradbahnen im deutschsprachigen Raum stattfanden, wurde seitens der Autoren versucht, möglichst bisher unveröffentlichtes Bildmaterial auszuwählen. So wurden vorzugsweise Bildautoren genommen, die durch ihre Fotografien einen besonderen Beitrag zur jeweiligen Bahn leisten konnten, aber bisher noch nicht bei Bucherscheinungen berücksichtigt wurden.

Die Autoren würden sich freuen, diese Zahnradbahnen einen interessierten Leserkreis näherzubringen. Aus Gründen des Buchumfanges wurde das Thema auf zwei Bände aufgeteilt. Band I behandelt alle Touristenbahnen mit Dampfbetrieb, während in Band II Touristenbahnen mit elektrischem Betrieb sowie Staatsbahnen mit Steilstrecken.

Die jeweiligen Strecken sind nach ihrem Zahnstangensystem und dem Eröffnungsdatum geordnet. Band I gibt zusätzlich einen Überblick über die Zahnstangensysteme sowie die Entwicklung der Zahnradlokomotiven, weshalb auch die im Jahr 1871 eröffnete Schweizer Rigibahn dem Leser in Wort und Bild näher gebracht wird.
http://www.rmg-verlag.at/publikation-berg%20und%20zahnradbahnen.htm

Folgende Bahnen werden in Band I behandelt:

System Riggenbach
Kahlenbergbahn 1874, Schwabenbergbahn 1874, Gaisbergbahn 1887, Achenseebahn 1889, Csorbaseebahn 1896

System Abt
Schafbergbahn 1893, Schneebergbahn 1897

Autor: Lothar Rihosek, Herbert Stemmler, co Autor Martin Ortner
Buchhülle: Hardcover mit Fadenheftung
Umfang: ca. 232 Seiten
Größe: A4
Fotos:SW/ Farbe
Pläne und Skizzen
Gewicht: 1000g
ISBN:978-3-902894-98-4

Preis: 59.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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Bestellungen an: bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at

Von Bad Ischl nach Salzburg
Impressionen einer legendären Schmalspurbahn

Der ursprüngliche Gedanke an der Buchreihe „Mythos Ischlerbahn“ von Werner Schleritzko war, das Thema in einem dreibändigen Werk abzuschließen. Bei der Fülle an Material, das bei der Recherche aufgetaucht ist, war schon bald klar, dass es auch einen weiteren Band zu dieser Trilogie geben wird. Nachdem die Arbeit am 4. Band sehr weit gediehen ist, hat sich gezeigt, dass die Unterlagen auch den Rahmen dieses Buchs sprengen werden. Somit fiel die Entscheidung, die umfassende Bilderreise als eigene Publikation erscheinen zu lassen.
Mit diesem Buch gibt es erstmals eine wirklich umfassende Bilddokumentation mit historischen Fotos der Strecke, ausgehend von Bad Ischl, der europäischen Kulturhauptstadt 2024, bis Salzburg und der Flügelstrecke St. Lorenz – Mondsee. Bereisen Sie mit uns diese einzigartige Schmalspurbahn, die durch eine der schönsten Gegenden Österreichs geführt hat.

http://www.rmg-verlag.at/publikation-schmalspur-bahnportrait.htm

Autoren: Werner Schleritzko und DI (FH) Markus Müller
Umschlag: Hardcover
Seiten: 144 Seiten
Foto: Farbe und S/W
Format: A4
Gewicht: 800g
1. Auflage 2023
ISBN: 978-3-903411-02-9

Preis: Euro 42. – inklusive 10 % MwSt / Versandkosten siehe AGB

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300 ml Emaille-Tasse mit wunderschönem Eisenbahn-Motiv! Spülmaschinengeeignet!

Euro 15.- inklusive MwSt - exklusive Versand

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Sonderbestellungen:
FÜR IHR INDIVIDUELLES MOTIV SCHREIBEN SIE BITTE EINE MAIL AN info@buecherbuben.at
(Rechteckiges Motiv ca 6,5 x 22 cm: € 19 | Freigestelltes Motiv: € 24 | Preise exkl. Versand)

In Kooperation mit der Bregenzerwaldbahn-Museumsbahn (Wälderbähnle) werden wir einen Kalender gestalten mit Bildern aus der Zeit vor dem Museumsbetrieb. Das es einen Teil der Schmalspurbahn noch gibt, gebührt dem Verein, der laufend Fahrten auf einen Teilstück macht und sich um den Erhalt der Fahrzeuge kümmert.
Leseprobe: http://www.rmg-verlag.at/Aktion-Kalenderuebersicht-Bregenzer.pdf

Steigen Sie mit uns in den Zug der Vergangenheit!

1 Deckblatt, 1 Werbeblatt, 12 Kalenderblätter;
A4-Querformat, Spiralbindung

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Euro 16.- inklusive 20% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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Nutzen Sie den neuen Modellbahn-Express kostenlos bei der Verbreitung Ihrer Nachrichten und Produkte. https://www.modellbahnexpress.at/

Die Corona-Krise stellt auch für die Modellbahn-Branche eine große Herausforderung dar. Seien es temporäre Geschäftsschließungen, die entfallenen Messen, die nicht immer sehr hilfreichen Hilfsmaßnahmen und ihre bürokratischen Nebenwirkungen oder einfach die düsteren Wirtschaftsaussichten.

Als Hersteller von Modellbahnzubehör und Webentwickler sowie als ehemaliger Redakteur habe ich mir Gedanken gemacht, wie ich hier mit meinen bescheidenen Mitteln helfen kann. Zu Beginn der Krise tauchten diverse Online-Register auf, hauptsächlich, um auf regionale Webshops aufmerksam zu machen. Das ist zwar auch sehr nett und bringt einige Zugriffe, ist aber wegen der breiten Streuung nicht gerade Zielgruppen-orientiert. Ein Online-Nachrichtenportal für den Themenkomplex Modellbahn, das möglichst lückenlos über neue Produkte, Veranstaltungen und dergleichen informiert, sollte da hingegen schon eine größere Hilfe sein – und das auch langfristig.

Und so einfach geht's: Ob Produktneuheiten, Neuauflagen, Aktionen, Kurse, Portraits von Firmen, Vereinen, Anlagen, Basteltipps und Howtos (gerne auch mit den eigenen Produkten) – schicken Sie doch bitte alles redaktionell Verwertbare an redaktion@modellbahnexpress.at, am besten mit Bildern in ausreichender Größe. Falls Sie Pressemitteilungen oder Newsletter aussenden, bitte redaktion@modellbahnexpress.at auf den Verteiler setzen.

Neben den aus Aussendungen stammenden Informationen planen wir auch recherchierte Branchennachrichten und Fachartikel rund um die Modellbahn.

Freilich ist das ein Rad, das erst in Bewegung kommen muss: Inhalte locken Leser, Leser werden zu Interessierten und zu Käufern. Die Modellbahn-Branche verdient es, einen neuen Schwung zu bekommen, und das Nachrichtenportal Modellbahn-Express soll ein Beitrag dazu sein.
Ob groß oder klein, gewerblich oder als Hobby – hier sollen alle auf Augenhöhe zu Wort kommen, freilich immer objektiv.

Selbst die Werbeschaltungen sind vorläufig kostenlos! Werbebanner in den vorgegebenen Formaten sind herzlich willkommen. https://www.modellbahnexpress.at/Werben-auf-Modellbahnkurier.html

Quelle: Artbeeren / 03.08.2020

Leider konnte Herrn Hohn sein letztes Werk nicht mehr verlegen. Durch die Unterstützung von Herrn Schirnböck konnten wir das Buch noch einmal Überarbeiten und es wird im Namen von Herrn Hohn verlegt. Geplant sind zwei Teile des ca. 500 Seiten großen Manuskriptes.
Er war ein Kenner der Szene und hat viele Bücher über Feldbahnen, Stollenbahnen und weiteren Bahnen des Bergbaues verfasst.

500 Jahre Bahnen in Österreich , also 500 Jahre Eisenbahnen in Österreich, sprengt alle bisher bekannten Vorstellungen die über Eisenbahnen bekannt geworden sind. Nur vereinzelt sind in der Literatur Informationen bekannt geworden, die auf wesentlich früher bestehende spurgebundene Fördertechniken hinwiesen. Spurgebunden allein ist jedoch vieles im Transportwesen und nicht alles darf als Bahn bezeichnet werden. Eine Bahn im heutigen Sinn muss auch Einrichtungen besitzen, die ein oftmaliges benützen unter gleichen Voraussetzungen ermöglichen. Das können Leitsysteme sein, die Fahrbahnen, Schienen oder schienenähnliche Einrichtungen besitzen. Dies trifft auch auf die erste als Bahn bezeichnete Transporteinrichtung in Österreich zu. Allerdings ist nicht zu beweisen, ob die 1504 gebaute Bahn auf den Salzburger Festungsberg, den Mönchsberg, bereits Schienen besessen hat. Vielmehr ist überliefert, dass auf einer Bohlenbahn gefahren wurde. Es stand also lediglich eine gleitfähige Fahrbahn zur Verfügung, die noch nicht als Vorläufer heutiger Eisenbahnen angesehen werden konnte. Wann diese Bahn Schienen erhalten hat ist nicht bekannt, allerdings ist genau diese Bahn 2018, modern ausgestattet, noch immer zwischen der Talstation am Nonnberg und der Bergstation in der Festung Hohensalzburg in Betrieb und sie ist auf fast allen Landkarten nicht eingezeichnet.

1. Auflage 2020
Umschlag: Hardcover / Fadenheftung
Seiten: 224 Seiten
Foto: Farbe und S/W
Format: A4
Gewicht: 1300 g
Autoren: Manfred Hohn †

ISBN: 978-3-902894-83-0

Preis: Euro 55.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at

Quelle: RMG/04.06.2020

Der Band 2 ist die Fortsetzung der Wagenliste von 1953 bis 1956 (Band 1) nach der Aufgabe des Dreiklassen-Schemas. Es ist eine Neuauflage der bekannten Hoch-Wagenlisten der ÖBB-Schmalspurwagen. Die alten Bestandslisten wurden einer kompletten Überarbeitung unterzogen und nach einheitlichen Kriterien neu erstellt sowie mit weiteren Daten ergänzt. Band 2 behandelt des Zeitraum von der Einführung des Zweiklassen-Schema bis zum Zeitpunkt der Einführung der Computernummmer bei diesem Fuhrpark.

1. Auflage 2020
44 Seiten im Kern und 4 Seiten Umschlag
Klebebindung
Grösse: A4
Gewicht: 300g
Autor: Mag. Markus Inderst

ISBN 978-3-902894-42-7

Preis: Euro 15.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen an: bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at

KAL 01: Kalender 2021 - Mythos Ischlerbahn - lieferbar ab 20.02.2020 - limitiert auf 200 Stück - seitens des Verlages noch 35 Stück nach auslieferung verfügbar!

Weitere Infos Hier: http://www.rmg-verlag.at/publikation-kalender.htm

Quelle: RMG / 12.02.2020

DI Wolfgang Valousek ist wohl der bekannteste österreichische Designer für Schienenfahrzeuge – und bestimmt auch der umstrittenste. Im ersten Band über die Schaffenszeit dieses Architekten bei den Österreichischen Bundesbahnen portraitiert das Autoren-Duo Wolfgang Valousek und Werner Prokop richtungsweisende Ideen für die Stellwerke 1 und 2 des Wiener Zentralverschiebebahnhofs sowie des Zentralstellwerks für den Großverschiebebahnhof Villach Süd und spannt den gestalterischen Bogen über Anstrichsvariationen für die Reihen 1063, 1064 und 2067 bis hin zur 1043 und 1044. Im chronologischen Ablauf der Arbeiten Valouseks liegen dabei noch die Formvariationen für den 5090 und die Mitgestaltung des 5047 auf der abwechslungsreichen Reise bis hin zu Form- und Farbgebung diverser Oberbaufahrzeuge unterschiedlichster Funktionen. Abgerundet wird diese Ausgabe von den Reihen 1146 und 1046 sowie den Lackschemata für die RIC- und Inlandsreisezugwagen. Das aufwändig gestaltete Buch mit zahlreichen großformatigen Skizzen und Fotos bietet neue Blickwinkel auf scheinbar Bekanntes und erklärt anschaulich viele Besonderheiten und Herausforderungen auf dem Weg zum „guten Design“.

Leseprobe: http://www.rmg-verlag.at/Leseprobe-Valousek1.pdf

Autor: Werner Prokop, Wolfgang Valousek
Buchhülle: Hardcover mit Fadenheftung
Umfang: 168 Seiten
Grösse: A4 / Querformat
Fotos:
Designentwürfe
Pläne und Auszüge aus Unterlagen
Gewicht: 900g
ISBN: 978-3-902894-72-4
Preis: Euro 43.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group info@rmg-verlag.at

In folgenden Formaten erhältlich:

17-1 DVD Verkaufspreis: 20.- inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

17-2 Blu-ray Verkaufspreis: € 25.- inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

„Taucherbrillen“ (Reihe 754) und „Brotbüchsen“ (Reihe 810) sind nur zwei der vielen eingesetzten Fahrzeugtypen der CD, die wir auf dieser DVD durch Südböhmen begleiten. Drei der von uns bereisten Strecken sind jene von Ceské Velenice nach Veselí, von Tábor nach Horni Cerekev oder von Ceské Budejovice nach Cerný KríŽ .
Ein kurzer Besuch auf dem Netz der Neuhauser Schmalspurbahnen rund um Jindrichuv Hradec darf natürlich auch nicht fehlen – wir fahren unter anderem auf einem GmP mit...die Loks der Reihe T47 sollen dort bald ersetzt werden.

Titelbild: http://www.rmg-verlag.at/publikation-dvd-ausland.htm

Produziert durch den Verein Sammlung Grafenberg, 2018 www.sammlung-grafenberg.at

Die DVD ist direkt unter info@sammlung-grafenberg.at sowie bei der Railway-Media-Group unter bestellung-rmg@aon.at erhältlich.

DVD-R
Sprache: Deutsch
Laufzeit: 60 min

Verkaufspreis: € 20 inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

Quelle: Verein Railway-Media-Group / 18.09.2018

In folgenden Formaten erhältlich:

18-1 DVD Verkaufspreis: 20.- inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

18-2 Blu-ray Verkaufspreis: € 25.- inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

Traktoren – einst ersetzten sie als schwere Dampflokomobile die schwachen Zugtiere und wurden schließlich Anfang des 20. Jh. mit Verbrennungsmotoren ausgerüstet – auch heute noch sind sie als erneut riesige Ungetüme mit modernster Technik nicht aus der Landwirtschaft wegzudenken. Wir widmen uns nun jenen Schleppern, die bereits seit langem ausgedient haben und mit Nostalgiefahrten – gemütlichen Landpartien – ihren Lebensabend verbringen. Sie sind heute noch Zeugen einer Aufbruchstimmung in der österreichischen Landwirtschaft. Wir sehen die Veteranen in schönen Landschaftsaufnahmen und beleuchten die Geschichte von Steyr Typ 80 und 80a, 180 und 180a, 188 und der Plus-Serie. Massey-Ferguson, McCormick, Ford, Zetor und Warchalowski dürfen auch nicht fehlen!.

Titelbild: http://www.rmg-verlag.at/publikation-dvd-nutzfahrzeuge.htm

DVD-R
Sprache: Deutsch
Laufzeit: 62 min

Produziert durch den Verein Sammlung Grafenberg, 2018 www.sammlung-grafenberg.at

Die DVD ist direkt unter info@sammlung-grafenberg.at sowie bei der Railway-Media-Group unter bestellung-rmg@aon.at erhältlich.

In folgenden Formaten erhältlich:

101-1 DVD Verkaufspreis: € 22.- inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

101-2 Blu-ray Verkaufspreis: € 24.- inkl. 20% Mwst / Versandkosten siehe AGB

Vom Hauptbahnhof der Liliputbahn im Wiener Prater, unweit des Wiener Riesenrads gelegen, vorbei am Wurstelprater durch Aulandschaft zum Stadion und zurück, führen 3,9km Gleise dieser Schmalspureisenbahn mit der Spurweite von 15 Zoll (381mm). Der Praterunternehmer Wilhelm Pretscher kämpfte seit 1925 für die Errichtung dieser Parkeisenbahn nach englischem Vorbild, die am 1. Mai 1928 schließlich offiziell eröffnet wurde. Seit damals befahren Dampflokomotiven, später auch Diesellokomotiven und neuerdings auch elektrisch angetriebene Fahrzeuge die Strecke.

DVD-1 „Eine Runde zum Vergnügen“ zeigt die verschiedenen Betriebsmittel, Lokomotiven und Garnituren, sowie das Anheizen und Vorbereiten der Dampflokomotiven und den Fahrbetrieb, weiters auch Personal und die Strecke. Die vielfältigen Events aus dem Jubiläumsjahr 2018 "90 Jahre Liliputbahn" runden den Inhalt ab.

Sprache: Deutsch
Laufzeit: 81 min

Die DVD ist direkt bei der Railway-Media-Group unter bestellung-rmg@aon.at erhältlich.
Bei der Firma Buchhandlung Mauritz ebenfalls auf Lager: http://www.dermauritz.at/default.aspx

Quelle: Verein Railway-Media-Group / 04.12.2019

8 Seiten Bonusmaterial Wiedereröffnung durch die OAB bis Ober Grafendorf - St. Margarethen-Rammersdorf

Die Schmalspurbahn von Ober-Grafendorf nach Gresten stand als Zweigstrecke der weltbekannten Mariazellerbahn immer im Schatten der prominenteren Gebirgsbahn. Dies macht sich Heute z. B. bei der Recherche nach historischem Bildmaterial bemerkbar: Während von der Mariazellerbahn eine Vielzahl an Postkarten publiziert wurde, ist von der Krumpe praktisch kein Bildmaterial aus der Zeit vor dem Ersten Weltkrieg bekannt.
Eine weitere flächendeckende Erschließung der Region scheiterte vorerst an den finanziellen Mitteln (so zum Beispiel auch das Projekt einer normalspurigen Bahn von Melk nach Mank). Erst durch das im Jänner 1895 beschlossene Niederösterreichische Lokalbahngesetz und die damit verbundene Schaffung des Niederösterreichischen Landeseisenbahnamtes im Mai desselben Jahres wurden der Bau und die Finanzierung von Lokalbahnen wesentlich erleichtert.

Das Buch aus der bekannten BilderBuchBogenserie zeigt die Krumpe von Ober Grafendorf nach Gresten inklusive des Normalspurverkehrs von Wieselburg - Gresten.

Autor: Harald Dorner, Franz Straka

http://www.rmg-verlag.at/Leseprobe-BBB-Krumpe.pdf

Bildautoren & Pläne: Rupert Göd, Harald Nave, Gerhard Gilnreiner / TAÖ, Gerhard Luft, Alfred Luft, August Zopf, Harald Dorner, Roman Biedermann, Michael Heussler, Herbert Rubarth, Gerhard Schabes, Karl Wildberger, Reinhard Stangl, Anton Freisinger, Archiv Harald Dorner, Wolfgang Krippl, Claus-Jürgen Schulze, Herbert Ortner,
Konrad Hierl/Sammlung Claus-Jürgen Schulze, Dietmar Zehetner,
Otto Leiß, Archiv Roman Biedermann, Walter Niederl, Franz Straka, Martin Ortner, Ralf Kirion, Markus Gregory

Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Fotos: SW / Farbe:
Umfang: 184 Seiten
Grösse: A4
Gewicht: 1000 g
ISBN: 978-3-902894-76-2

Preis: Euro 40.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group
Bestellungen an: bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at

Ab sofort lieferbar - Buch Die Zillertalbahn - "Auf schmaler Spur von Jenbach nach Mayrhofen" ausgeliefert. Eine Leseprobe sowie das Cover finden Sie unter: http://www.rmg-verlag.at/publikation-bilderbuchbogen-schmalspurstrecken.htm

Quelle: RMG/26.06.2019

Der aus Deutschland stammende Autor Heinrich Baumann berichtet in seinem Buch "Zahnrad, Dampf und schmale Spur - Eisenbahnbilder aus Österreich " über den ausklingenden Dampfbetrieb in Österreich. Seine Reisen führten ihn zur steirischen Erzbergbahn. Hier konnte er 1978 den letzten dampfbespannten Erzzug fotografieren. Ebenso konnte er den abwechslungsreichen Werksverkehr im Stahlwerk Donawitz bildlich festhalten.
Ebenso bereiste er Selzthal und Hieflau, wo er die dampfbetriebenen Züge in den letzten Jahren dokumentieren konnte. Auch das Steyrtal und die Graz-Köflacherbahn bereiste Herr Baumann.
Im Zuge dessen, machte er auch einen Blick jenseits der Grenze ins benachbarte Slowenien. Dort konnte er in Marburg noch altösterreichische Dampflokomotiven im Bild festhalten.
Seine letzten Reisen führten ihn ins Waldviertel, wo er den letzten Einsatz der Reihe 93 miterlebte. 1982 besuchte er die Waldviertler Schmalspurbahnen, um den Planeinsatz der Reihe 399 und 298.207 zu dokumentieren.
In den späten 1970er Jahren sind die meisten eindrucksvollen SW - Aufnahmen für diesen Bildband entstanden.

Autor: Dr.-Ing. Heinrich Baumann
Buchhülle: Hardcover mit Fadenheftung
Umfang: 160 - 192 Seiten
Grösse: 25 x 25 cm
Fotos: 184 S/W
Gewicht: ca 1000g
ISBN: 978-3-902894-74-8
Preis: Euro 48.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Leseprobe: http://www.rmg-verlag.at/Leseprobe-Zahnrad-schmalspur.pdf

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Quelle: RMG/02.03.2019

Ein Altösterreichisches Bahnjuwel wird in dem BilderBuchBogen behandelt. Es handelt sich um die Rittnerbahn, die leider in der ursprünglichen Form nicht mehr vorhanden ist.

Jedoch durch einen Streckenplan können Sie einsteigen und mit den Panoramabildern die Strecke erkunden. Die Bilder zeigen den Betrieb mit alten und neuen Fahrzeugen. Lassen Sie sich verzaubern von der Gegend entlang einer der schönsten Schmalspurbahn Europas und genießen Sie das einzigartige Flair zwischen Erdpyramiden und Schlern!

Autor: Werner Schiendl
Bilder: Klaus Demar, Alfred Filinger, Franz Gemeinböck, Michael Heussler, Otfried Knoll, Alfred Luft, Gunter Mackinger, Franz Munsch, Werner Schiendl, Claus J. Schulze, Herbert Ortner, herbert Rubarth,

Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Fotos in Farbe: 295
Pläne: 2
Umfang: 160 Seiten
Grösse: A4
Gewicht: 1000g
ISBN: 978-3-902894-63-2

http://www.rmg-verlag.at/Leseprobe-Rittnerbahn.pdf

Preis: Euro 40 .- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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Quelle: RMG / 25.11.2018

erscheint am 18.Oktober 2018

In einer abwechslungsreichen rückblickenden Reise besucht der Fotograf Otto Leiß ganz gezielt so manch abgelegenen Winkel in der Osthälfte Österreichs und begibt sich auf eine detailverliebte Spurensuche nach antiquiert gebliebenen Bahnbetriebssituationen: Oft war im weitgehend Verborgenen viel Unbeachtetes, teils Merkwürdiges und dabei aber ungemein Reizvolles auf Schienen zu entdecken, wenn man nur genau, ja wirklich ganz genau hingesehen hat. Der Autor spannt mit bislang unveröffentlichten und heute längst historischen Fotos einen Bogen von liebenswürdig Altmodischem und Außergewöhnlichem im Planverkehr bis hin zu endgültig Letztmaligem; vertreten sind die ÖBB-Reihen 298, 399, 999, 1040, 1041, 1141, 1062, 1067, 2143, 2045, 2050, 2060, 2062, 2067, 2090, 2190, 2091, 2095, 5042, 5044, 5144, 5145, 5046, 5081, die DB-Reihe 232 und Altbau-Triebwagen der Badner Bahn sowie von Stern & Hafferl.

Es werden folgende Schmankerl-Portionen serviert:

Auf schmaler Spur im Waldviertel,
Die Endzeit der Kremser 2045er,
Gnadenbrot für alte Dieseltriebwagen,
Triebwagenersatzzüge im Lokalbahnverkehr,
Die letzten Planzüge der Reihe 2060,
Mit Dieselloks unter Fahrdraht,
Rübentransporte in Wien-Breitenlee,
Die Ölhafenbahn in der Lobau,
Die letzten „alten Badner“,
„Blaue Blitze“ im Nordteil der Aspangbahn,
Mit Dampf auf den Schneeberg,
Der letzte 5044er im Mürztal,
ÖBB-Stiefkind „Krumpe“,
Waidhofen – Ybbsitz: letzte Domäne der Reihe 2091,
Altbau-Elektrolokomotiven im Ausgedinge,
Zweiachsige Oldtimer bei Stern & Hafferl,
Die letzten „Schienenbusse“.

Autor: Otto Leiss
Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Fotos: Farbe / SW
Umfang: 160 Seiten
Grösse: A4
Gewicht: 1000g
ISBN: 978-3-902894-53-3

Preis: Euro 39 .- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Leseprobe: http://www.rmg-verlag.at/Leseprobe-Schmankerl.pdf

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Quelle: RMG/29.09.2018

Eisenbahnen und Eisenindustrie in St. Aegyd am Neuwald. Die Geschichte des bekannten Eisenwerks, den Niedergang und dem Neubeginn zum exportmächtigen Betrieb im Tal der Unrecht Traisen in Niederösterreich in Verbindung mit der Eisenbahn

http://www.rmg-verlag.at/publikation-werks-%20und%20industriebahnen.htm

Quelle: RMG/22.09.2018

Im Jahre 1913 wurde dieses Kleinod gebaut, um das Magnesit und Holz aus dem Tal zu be-fördern. Bis zum Jahre 1966 wurden auch Personen mit der Bahn befördert. Als jedoch die Beförderungszahlen rückläufig waren, wurde dieser eingestellt und die Bahn dient bis zum heutigen Tag nur mehr dem Güterverkehr.

Seit 2008 werden vom Verein "Freunde der Breitenauerbahn" auch Nostalgiezüge an gewis-sen Tagen im Sommer organisiert.

Wir konnten von namhaften Fotografen historische Bilder bekommen, die wir in diesem Buch ebenso zeigen möchten, wie Bilder vom derzeitigen Bahnbetrieb. Ein weiteres Kapitel behan-delt den Nostalgiebetrieb des Vereins.

Autor: Stefan Schindler, Ing. Martin Ortner, Franz Straka, Gerald Böhm, Werner Prokop
Buchhülle: Hardcover / Fadenheftung
Fotos: Farbe / SW
Umfang: 160 Seiten
Grösse: A4
Gewicht: 1000g
ISBN: 978-3-902894-40-3

Preis: Euro 39 .- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

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Dem Band „Eisenbahnen am steirischen Erzberg" ist eine fast 30-jährige Sammeltätigkeit vorausgegangen und trotz genauester Recherchen kann eine genaue Zahl der beschriebenen Bahnen nicht annähernd angegeben werden. Zu oft änderten sich die Lage und der Betrieb am Erzberg. Was jedoch dieses Buch aus der großen Anzahl an Büchern über den Steirischen Erzberg heraushebt, sind die Zahl und die Qualität der Bilder, Pläne und Tabellen, der geschichtliche Überblick zum Bahnbau und -betrieb, der in dieser Form auch für ganz Österreich Gültigkeit hat, sowie die große Zahl an Informations- und Bildgebern, die damit ihr besonderes Interesse an einer Dokumentation des Bahngeschehens am Steirischen Erzberg in den 200 Jahren gleisgebundener Förderung beweisen. Autor: Der 1941 geborene ehemalige Exportkaufmann widmet sich seit seiner Pensionierung 2001 ganz seinem Hobby – der Erforschung österreichischer Wald-, Feld-, Bergwerks- und Industriebahnen. Seit 1987 führt er gemeinsam mit seiner Frau Susanne das Grubenbahnmuseum in Knappenberg, das 3 Lokomotiven, 70 Wagen und zahlreiche Schaustücke des bergmännischen Lebens bei freiem Eintritt präsentiert.

Vorwort. Einleitung. Die Wappen der erzfördernden Orte um den Steirischen Erzberg. Daten zur Geschichte der Erzgewinnung und der Eisenverhüttung am Steirischen Erzberg, in Eisenerz, Vordernberg und in der Radmer. Anfänge spurengebundener Förderung in den Bergbauen Österreichs und am Steirischen Erzberg. Die ersten Bahnen am Innerberger Erzberg. Die ersten Bahnen am Vordernberger Erzberg und das Fördersystem Wismath-Präbichl-Vordernberg. Die Förderbahnen und Bremsberge am Tulleck. Die Förderbahn zum Kaiser-Franz-, zum Rupprecht- und zum Wrbna-Hochofen. Der Bau der Eisenbahnlinie Eisenerz - Vordernberg. Die Bahn Eisenerz - Vordernberg in alten Ansichten. Die Lokomotiven der Bahn Eisenerz - Vordernberg für den Zahnstangen- und Adhäsionsbetrieb. Wagen für den Erztransport auf der Erzbergbahn. Die Bahnlinie Eisenerz - Vordernberg in "neuen" Ansichten. Die Werksbahn des Radwerks XIV in Vordernberg. Die Förderbahn vom Bahnhof Eisenerz in die Trofeng und zum Hugo-Stinnes-Aufzug. Der Hugo-Stinnes-Aufzug. Die Austro-Daimler Rüstwagen der Werksfeuerwehr. Die Erzförderung am Steirischen Erzberg vom Beginn der Lokomotivförderung bis 1938. Die Erzförderung am Steirischen Erzberg vom März 1938 bis zum Juni 1945. Die Erzförderung am Steirischen Erzberg vom Kriegsende bis zur Betriebseinstellung der letzten Förderbahn. Der Kogel-Bremsberg, der Aufzug Dreikönig - Zauchen und der Aufzug Zauchen - Thekla. Der Hundslauf (Huntslauf) und die von diesem zu den Röst- und Hochöfen führenden Bahnen. Die Förderbahn Wismath (Zauchen) - Präbichl und die Verladehalde am Bahnhof Präbichl. Die Wagen der Förderbahnen am Steirischen Erzberg. Die Waldbahn Hieflau - Radmer - Finstergraben und der Eisensteinbergbau Radmer mit der Erzförderbahn Bodenbunker - Bergbau Radmer. Der Erzversand ab Krumpental. Die Förderbahnen am Steirischen Erzberg in Farbe. Abenteuer Erzberg und die Erlebnisregion Erzberg. Triebfahrzeuge am Steirischen Erzberg. Die Ausrüstung des Bergmanns. Kleine Lampenkunde. Literaturverzeichnis. Schlusswort.

2. Auflage 2018 (unveränderter Nachdruck) / RMG
Umschlag: Hardcover / Fadenheftung
Seiten: 408 Seiten
Foto: 67 Farb- und 379 sw-Fotos
18 Übersichtskarten, 2 Streckenprofile, 6 Gleispläne, 65 Ingenieurbau- und 68 Fahrzeugzeichnungen, techn. und stat. Daten, 2 hist. Werbe- und 4 Dokumentenfaksimiles, 1 Fahrplanauszug, 1 umfangr. Zeittafel, Literaturangaben,
Format: A4
Gewicht: 2400 g
Autoren: Manfred Hohn

ISBN: 978-3-902894-64-9

Preis: Euro 59.-. inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at

Weitere Informationen unter http://www.rmg-verlag.at/rmg-verlag-start.htm

Quelle: RMG - 08.04.2018

Die Dampflokomotive 99 713 ist heute eine von vier erhaltenen Lokomotiven bzw. Nachbaulokomotiven der Gattung VI K, deren Einsatzgebiet sich von Sachsen bis nach Württemberg erstreckte. Die 1927 bei der Sächsischen Maschinenfabrik Chemnitz gebaute Maschine absolvierte ihren Ersteinsatz auf dem Zittauer Schmalspurbahnnetz und gelangte dann zur Müglitztalbahn und zur Strecke Hainsberg – Kipsdorf. Ab 1933 fand sie für fast vier Jahrzehnte im Wilsdruffer Schmalspurbahnnetz ihre neue Heimat, bevor die Streckenstilllegungen sie ihres Einsatzgebietes beraubten. Im Jahre 1975 wurde der 99 713 als Traditionslok auf der Strecke Radebeul Ost – Radeburg ein neues Aufgabengebiet zuteil. Von hier aus gelangte sie auch auf andere Schmalspurstrecken, bevor sie 2007 infolge Fristablaufs abgestellt werden musste. In den Jahren 2013-15 befand sich die 99 713 im Schmalspurbahnmuseum Wilsdruff. Die Sächsische Dampfeisenbahngesellschaft arbeitete sie in den Jahren 2016/17 wieder betriebsfähig für den Einsatz auf ihren Strecken auf. Diese Hauptuntersuchung wurde  fotografisch begleitet und ermöglicht so dem Leser ganz ungewöhnliche Einblicke in die Technik dieser faszinierenden Lokomotive.

Inhaltsverzeichnis:
Vorwort Zur Geschichte der Gattung VI K
Der Lebenslauf der 99 713
Die Technik der 99 713 ·
Technische Daten ·
Rahmen und Fahrwerk ·
Die Gölsdorfachsen mit Rückstellvorrichtung ·
Der Kessel ·
Dampfzylinder und Steuerung ·
Aufbauten und Sondereinrichtungen ·
Die Bremsen ·
Die Gasbeleuchtung der Bauart Pinsch Stationierung und Ausbesserung der 99 713 ·
Bauartänderungen ·
Kesselverzeichnis ·
Besondere Einrichtungen (Stand 11. 12. 1929)
Unfälle und Betriebsstörungen Geschichten und Episoden rund um die 99 713 Fachbegriffe kurz und allgemeinverständlich erläutert

124 Seiten DIN A 4, 133 Farb- und 50 Schwarzweißbilder, 5 Zeichnungen und 1 Karte, Preis 35 € zzgl. Versand

Quelle und Bestellung: http://www.wunderwald-bahnbuecher.de/99%20713_schmalspurdampflokomotive.htm

Die ersten 100 Besteller bezahlen keine Versandkosten.

Um die Stückzahl/ Bedarf zu ermitteln, möchten wir Sie fragen, ob Sie daran Interesse haben.

Bei der Ausstellung im Museum Bad Ischl „60 Jahre Einstellung SKGLB“ im Sommer 2017, haben wir ein Brettspiel gesehen, dass wir wieder auflegen möchten. Dieses Spiel hat es vor rund 50 Jahren gegeben.

Es handelt sich um ein Brettspiel für vier Spieler mit je drei Kegeln und einen Würfel. Das Spiel wird nach der Richtlinie 2009/48/EG bzw. EN 71 über die Sicherheit von Spielzeug erzeugt.

Das Spiel wird Euro 29.- inklusive 20% MwSt betragen.

Bestellungen an: bestellung-rmg@aon.at oder info@rmg-verlag.at oder einen Buchhändler, Modellbaugeschäft, Spielwarenhandel ect.

Quelle: 01.01.2018

Der bekannte Autor Manfred Hohn veröffentlicht sein nächstes Werk über die „Eisenbahnen in Österreichischen Krankenanstalten“. Die Geschichte der Eisenbahnen in Österreichs Krankenanstalten ist sicher in dem nun publizierten Ausmaß ungewöhnlich. Es war nicht zu erahnen, dass es in 16 Krankenanstalten Eisenbahnen gegeben hat, davon in zwei noch gibt. Sehr unterschiedliche Bahnbetriebe mit teilweise außergewöhnlichen Transportaufgaben. Zur Versorgung Kranker mit Speisen und Wäsche, zur therapeutischen Beschäftigung von Langzeitpatienten, zur Anlieferung von Wirtschaftsgütern und Brennmaterial und auch zum Transport Verstorbener. Vierzehn Bahnen in Krankenanstalten gibt es nun nicht mehr und die nachstehenden darstellten Bahnbeschreibungen sollen die Erinnerung an diese Art von Eisenbahnen wach halten. Die beiden noch vorhandenen und sicher noch lange zu betreibenden Bahnen, eine dient ausschließlich als innerbetriebliches Fördermittel. Die andere dem Wunsch der Patienten nach Gesundung und Verbesserung des bisherigen Krankheitsverlaufes. Der Bogen spannt sich über folgende Bundesländer: Wien, Steiermark, Kärnten, Niederösterreich, Tirol und Salzburg.

1. Auflage 2017
Umschlag: Hardcover / Fadenheftung
Seiten: ca. 224 Seiten
Foto: 132 Farbe und 213 S/W
45 Pläne, 15 Tabellen
Format: A4
Gewicht: 1300 g
Autoren: Manfred Hohn

ISBN: 978-3-902894-60-1

Preis: Euro 55.-. inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Weitere Informationen unter http://www.rmg-verlag.at/rmg-verlag-start.htm

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Quelle: RMG - 01.01.2018

Eine Lokomotive kehrt heim!

Werner Schleritzko, Autor des dreibändigen Standardwerks "Mythos Ischlerbahn" über die Salzkammergut-Lokalbahn, beschreibt in der vorliegenden Broschüre ausführlich die wechselvolle Geschichte der Lokomotive Br. 22. Diese Maschine gelangte 1951 zur SKGLB, wo sie bis deren Betriebseinstellung als einzige Vertreterin ihres Typs klaglos ihren Dienst versah. Nach einer Odysse durch halb Europa war die Lokomotive zuletzt viele Jahre lang auf der Insel Rügen stationiert.

Es besteht nun die Möglichkeit, die ehemalige Lok 22 zu erwerben, nach Österreich zurückzuholen und auf der Taurachbahn wieder in Betrieb zu setzen.

Mit dem Kauf dieser Broschüre leisten Sie einen wertvollen Beitrag zur Verwirklichung dieses Projekts. Der gesamte Reinerlös wird ausschlieslich zum Ankauf, Transport und zur betriebsfähigen Aufarbeitung der Lokomotive verwendet.

Der Verein Club 760 als Projektbetreiber und die Railway-Media-Group dankt Ihnen für Ihre Unterstützung!

1. Auflage 2017
Umschlag: Softcover
Seiten: 48 Seiten
Foto: Farbe und S/W
Format: A5
Gewicht: 300 g
Autoren: Werner Schleritzko

ISBN: 978-3-902894-61-8

Preis: Euro 10.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group info@rmg-verlag.at

http://www.rmg-verlag.at/publikation-schmalspur-dampflokomotiven.htm

Quelle: RMG / 27.10.2017

Herr Kabelka zeigt in zwei Bänden sein Leben mit der Eisenbahn. Wir dürfen Ihnen den zweiten Band der zweiteiligen Serie mit folgenden Themen vorstellen. Natürlich ist das nur ein Auszug aus der Fotografie des Herrn Kabelka. Hier könnte man bei jedem Thema ein Buch fertigen. Mit einem Klick http://www.rmg-verlag.at/Leseprobe-Kabelka-Inhaltsverzeichnis 2.pdf , können Sie sich das PDF Inhaltsverzeichnis be-reits Downloaden, damit Sie einen Überblick haben.

Buchhülle: Hardcover mit Fadenheftung
Umfang: 176 Seiten
Grösse: A4
Fotos: ca. 300
Gewicht: 950g
ISBN: 978-3-902894-39-7
Preis: Euro 43.- inklusive 10% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Bestellungen bei einem Buchhändler ihres Vertrauens oder bei der Railway-Media-Group info@rmg-verlag.at

Quelle: RMG / 24.09.2017

Bei diesem Quartett tauchen wir in den Bereich von Schmalspurbahnen ein. Lassen Sie sich verzaubern und steigen Sie mit uns ein in die Züge der Schmalspurbahnen. Eine Bahnen ist leider heute nicht mehr erhalten ( Salzkammergutlokalbahn).

Folgende Bahnen: Mariazellerbahn, Ybbstalbahn, Pinzgaubahn, Salzkammergutlokalbahn, Steyrtalbahn, Waldviertler Schmalspurbahnen, Zillertalbahn, Steiermärkische Lokalbahnen,

Spielkarten: 32
Deckblatt: 1
Spielanleitung: 1
Daten zum Designer: 1
Sonderblatt: 1

Preis: Euro 10.- inklusive 20% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Weitere Informationen unter www.rmg-verlag.at

Bestellungen an: info@rmg-verlag.at oder bei einem Buchhändler bzw Spielzeughandel

Railway-Media-Group / 05.02.2017

Mit ihm durfte ich schließlich auch in die Welt der 1960er eintauchen, der sein wohl berühmtestes Werk entsprang, der Transalpin II, der ÖBB 4010. Der unverwechselbare Strich in der Formgebung, seine feine Harmonie in der Platzgestaltung, die Großzügigkeit für „seine“ Kunden in der Innenraumgestaltung prägten die damals hochmodernen Garnituren. Er war selbst sein eigener Kunde, ein Praktiker mit Erfahrung, nutze er doch selbst „seinen“ 4010 oftmals für private Urlaubsreisen.

In diesem Quartett erhalten Sie auch Einblick, welche Züge /Lokomotiven von Herrn Benda gestaltet wurden. Ein Spielspaß der besonderen Art.

Spielkarten: 32
Deckblatt: 1
Spielanleitung: 1
Daten zum Designer: 1
Sonderblatt: 1

Preis: Euro 10.- inklusive 20% MwSt / Versandkosten siehe AGB

Weitere Informationen unter www.rmg-verlag.at

Bestellungen an: info@rmg-verlag.at oder bei einem Buchhändler bzw Spielzeughandel

Railway-Media-Group / 05.02.2017